Abstract: Syfte och mål:
Operatörs och fordonstjänster baserade på ny innovativ teknologi inom feldetektering och diagnostik ombord på fordon under drift för att uppnå högre tillgänglighet, tillförlitlighet för kommersiella fordon och effektivare transporter.
Resultat och förväntade effekter:
Tjänstelösningar baserade på uppkopplade, fjärrdiagnossystem, med självorganiserande soft sensorer som utför sensor fusion i fordonet för att märkbart reducera oplanerade stopp eller fordonshaverier. Pilotdemonstrator, patent, akademiska publikationer och Doktors och eller Post Doktor examina.
Uppläggning och genomförande:
Volvo Technology och Högskolan i Halmstad har tillsammans utvecklat en effektiv teknologi för feldetektering ombord. Projektet skall ta två viktiga nästa steg mot att uppnå målet med ökad fordonstillgänglighet och tillförlitlighet med prediktivt underhåll: att kombinera feldetekteringen med diagnosmetoder och att utveckla och utforska möjliga tjänster som kan bygga på tekniken.Abstract: Goals/targets: Operator and vehicle services based on new innovative technology within fault detection and diagnostics in the vehicle during operation in order to achieve improved availability, reliability for commercial vehicles and more efficient transports. Result and effects: For soft products construction of an on-line, remote diagnostics system, with self-organising soft-sensors performing signal fusion in the vehicle in order to substantially reduce unplanned stop or breakdown of vehicles. Pilot demonstrator, patent, academic papers and PhD/PostDoc degrees/work to be generated. Planning and implementing: Volvo Technology and Halmstad University have collaboratively developed an efficient technology for in-vehicle fault detection. This project will take the next two important steps towards fullfilling the goal of improved vehicle availability, reliability and predictive maintenance: to integrate and conbine fault detection and diagnostic technologies to produce services.