Abstract: Samtliga Eurokoder (europeiska beräkningsstandarder) finns nu i EN-version och arbetet med att fastställa de nationella parametrarna pågår. Arbete pågår också med att skriva om Vägverkets och Banverkets tekniska beskrivningar Bro 2004 respektive BV Bro och anpassa dessa till Eurokoderna. Avsikten är att alla förfrågningsunderlag ska hänvisa till den nya tekniska beskrivningen (och då även till Eurokoderna) från och med den 1 januari 2009.
Övergången till att dimensionera broar med hjälp av Eurokoderna innebär att konstruktionsföretagen behöver lära sig de ganska omfattande standarderna och dessutom anpassa sina beräkningsprogram. Omställningsprocessen kan innebära att konstruktionsföretagen i början kommer att känna en stor osäkerhet avseende mängder och tidsåtgång och därmed riskerar anbuden att bli högre än nödvändigt. Det är också nödvändigt att vi får möjlighet att prova våra förslag till nya regler innan de blir ensamt gällande.Abstract: The Swedish designers will get a chance to design a bridge with Eurocodes before those are obligatory.
The implementation of Eurocodes may result in too high costs for designs due to uncertanty on behalf of the designers. It is also necessary for us to test our national choises.