National Transport Library Research Database

IP18_2026 Batteries by the book - supporting stakeholders (IP18_2026 Batteries by the book - supporting stakeholders)

Sponsors, duration, budget: Trafikverket ; 2026-01-01 -- 2026-12-31 ; 1 300 000 kronorRegistration number:
  • Trafikverket 2025/98523
Summary: Projektet syftar till att utveckla en struktur och ett systematiskt arbetssätt för att bistå Transportstyrelsen (TS) i deras strävan att vara en accelerator för sjöfartens omställning – med batterielektrifiering i fokus. Det handlar om att utveckla verktyg som TS själva identifierat ex: tydliga riktlinjer, t.ex. informationskanaler för regelverksfrågor och godkännandeprocesser, stöd för funktionsbaserade regelverk samt vägledning för redare vid inflaggning, nybyggnad/ ombyggnad av fartyg till batteridrift. Projektet tar avstamp i projektet H2 by the book samt SMILE-projektet och kommer följa två verkliga fall genom en teoretisk godkännandeprocess. Fokus kommer vara riskbedömningar och säkerhetsanalyser som ingår i processen vilket ger praktiska insikter och möjliggör effektivisering av metodiken. Genom att minska de flaskhalsar som idag existerar för implementering av batteridrift bidrar projektet till en snabbare, säkrare och mer kostnadseffektiv omställning av den svenska sjöfarten.Summary: The project aims to develop a framework and a systematic approach to support the Swedish Transport Agency (TS) in thire ambition to act as an accelerator for the maritime sector’s transition—with a focus on battery electrification. It involves creating tools that TS has identified, for example: clear guidelines, information channels for regulatory questions and approval processes, support for function-based regulations, as well as guidance for shipowners on flagging, newbuilding/retrofit of vessels to battery operation. The project builds on the H2 by the Book project and the SMILE project and will follow two real cases through a theoretical approval process. The focus will be on risk assessments and safety analyses included in the process, which provide practical insights and enable streamlining of the methodology. By reducing the bottlenecks that exist for implementing battery operation, the project contributes to a faster, safer, and more cost-effective transition of Swedish shipping.
Item type: