National Transport Library Research Database

Ersättningsfrågor för renskötseln (Issues on compensation and reindeer herding)

Sponsors, duration, budget: Trafikverket ; 2025-06-01 -- 2027-06-30 ; 1 663 000 kronorRegistration number:
  • Trafikverket 2025/51650
Summary: Projektet avser delfinansiering av en doktorand vid Luleå tekniska universitet (LTU), vilket i ett första steg kommer utmynna i en licentiat-avhandling i rättsvetenskap. Syftet med projektet att rättsligt analysera och diskutera om intrång i och skador för renskötselrätten enligt gällande regelverk och rättsutveckling ska ersättas och i sådana fall i vilken utsträckning. Fokus ligger på infrastrukturprojekt såsom Norrbotniabanan. Projektet är kopplat projektet Ren och infrastruktur som Sveriges lantbruksuniversitet (SLU) ansökt och fått beviljat via TG2. Vid byggande av vägar, järnvägar och andra infrastrukturprojekt i norra Sverige, till exempel Norrbotniabanan, utgör överklaganden av tillstånd och planer från samebyarna ett reellt hinder för en snabb och effektiv process. Samebyarnas krav på ersättning och kompensationsåtgärder vid olika intrång är juridiskt sett oklar. Överklagandena relaterade till Norrbotniabanan illustrerar den konflikt som dragningen innebär för den samiska renskötseln. Länsstyrelserna i Norr- och Västerbotten samt Sametinget har i en skrivelse till Trafikverket påtalat problemen för samerna, bland annat bristande vilt- och renpassager för väg- och järnvägsprojekt. Myndigheterna menar att dessa rimligen bör bekostas av Trafikverket. Landshövdingarna har också uppmärksammat problemen med ersättningar och skyddsåtgärder i en skrivelse till regeringen. Även för andra myndigheter, såsom Svenska kraftnät (SVK) som bland annat ska stärka det svenska transmissionsnätet, är de outredda frågorna om ersättningen till samebyarna ett problem. Därför har SVK beslutat att delfinansiera projektet med 25%. Samisk renskötsel bedrivs på halva Sveriges yta, och omfattar i princip hela Norr- och Västerbotten, Jämtland och delar av Dalarna. Renen, och renskötaren, följer nedärvda flyttleder och säsongsbeten under renskötselåret. Betesmarkerna är idag fragmenterade på grund av annan verksamhet, tätorter/städer samt infrastruktur såsom vägar, broar, järnvägar, elledningar, med mera. Där renen inte kan komma fram till fots flyttas hjorden ofta mellan säsongsbeten med hjälp av lastbil. Rennäringen är idag hårt trängd och de kumulativa effekterna av all samverkande mark-och naturresursanvändning är betydande, exempelvis skogsbruk, vind- och vattenkraft, gruvor och infrastruktur.Summary: The project concerns co-financing a PhD student at Luleå University of Technology (LTU), which will initially result in a licentiate thesis in law. The purpose of the project is to legally analyze and discuss whether infringements and damages to reindeer herding rights under current regulations and case law developments should be compensated, and if so, to what extent. The focus is on infrastructure projects such as the Norrbotniabanan. The project is linked to the project “Reindeer and Infrastructure” for which the Swedish University of Agricultural Sciences (SLU) has received positive decision about via TG2.
Item type: