National Transport Library Research Database

Anpassning inför körkort (Adjustment for driver's license)

Sponsors, duration, budget: Trafikverket ; 2026-01-01 -- 2028-12-31 ; 3 197 000 kronorRegistration number:
  • Trafikverket 2025/34370
Summary: Trafikverket Förarprov signalerar ett behov av att utvärdera genomförandet av muntliga kunskapsprov. Frågor man ser som särskilt viktiga att undersöka är hur bemötandet sker av de grupper som är i behov av anpassning och hur dessa personer kan förberedas för körprovet. Vidare konstateras att Trafikverkets förarprövare möter en bred och varierad kundgrupp. Det kan röra sig om personer med språksvårigheter såväl som olika NPF-diagnoser. Gemensamt för dessa personer är att de har behov av särskilda anpassningar för att genomföra provet. En studie av Thorslund och Lidestam (2025) har visat att personer med någon form av NPF-diagnos önskar att förarprövaren har ganska god kännedom om deras situation vid körprovet. Det här projektet kommer genom intervjuer att undersöka hur förarprövare anpassar sig efter vad kunden behöver samt vilka utmaningar de ställs inför beträffande diagnoser. Litteraturen beskriver att personer med autism i varierande grad upplever svårigheter med att förstå och sätta sig in i hur andra personer känner, tänker och resonerar, vilket även kallas theory of mind. Detta kan ses utgöra viktiga egenskaper vid riskbedömning. En försämring av denna förmåga kan följaktligen påverka förmågan att bedöma risker i trafik. Det här projektet kommer genom observationer att undersöka hur förarprövare kan bilda sig en uppfattning om vad kunden faktiskt ser (och inte bara vilket håll hen tittar) vid bedömning av dennes förmåga att uppmärksamma och utvärdera potentiella risker i trafiken. Det behov som Trafikverket Förarprov ser ligger nära tre doktorandprojekt inom körkortsutbildning som genomförs i en forskargrupp vid Linköpings universitet. Genom att knyta en postdoktor med pedagogisk bakgrund till gruppen kan ytterligare kunskap kring körkortsutbildningen och förarprovet tas fram, samtidigt som viktiga synergier med de tre pågående projekten kan tas till vara. I projektet om körkortstagare med NPF har intervjuer genomförts med trafiklärare kring hur de arbetar med NPF. I det här projektet ämnar vi genom observationer även undersöka om trafiklärarna gör som de säger/tänker att de gör.Summary: The Swedish Transport Agency's driver’s test unit signals a need to evaluate the oral assessment conducted during the knowledge test. Key questions considered particularly important for investigation concern how these groups that require adjustments are treated and how these individuals can prepared for the driving test. Furthermore, it is noted that the Swedish Transport Agency’s driving examiners encounter a broad and diverse customer base. This includes individuals with language difficulties as well as various neurodevelopmental disorders (NPD). What these individuals have in common is the need for special accommodations to complete the test. This project will, through interviews, explore how driving examiners adapt to the needs of their customers and the challenges they face concerning diagnoses. The literature describes that individuals with autism, to varying degrees, experience difficulties in understanding and empathizing with how others feel, think, and reason, a phenomenon referred to as "Theory of Mind." This can be seen as an important trait in risk assessment. A decline in this ability may consequently affect the ability to assess risks in traffic. This project will, through observations, investigate how driving examiners form an opinion on what the customer actually sees (and not just the direction they are looking) when evaluating their ability to notice and assess potential risks in traffic. The need identified by the Swedish Transport Agency is closely related to three doctoral projects within driver’s education carried out by a research group at Linköping University. By adding a postdoctoral researcher with a pedagogical background to the group, further knowledge regarding driver’s education and the driving test can be developed, while also leveraging important synergies with the three ongoing projects. In the project concerning drivers with NPD, interviews have been conducted with driving instructors on how they work with NDD. In this project, we aim to also investigate through observations whether the driving instructors do as they say/think they do.
Item type: