National Transport Library Research Database

Framtidens AM-förare. Utvärdering av förändrad utbildning och användning av ny metodik (Future AM drivers. Evaluation of changed driving education and use of new methodology)

Sponsors, duration, budget: Trafikverket ; 2025-10-01 -- 2026-12-31 ; 1 631 000 krnorRegistration number:
  • Trafikverket 2025/33453
Subject(s): Summary: Med ett AM-körkort kan ungdomar från 15 års ålder köra tvåhjulig moped klass I, mopedbil och även A-traktor. Antalet mopedbilar och A-traktorer har ökat markant i Sverige de senaste åren men utbildningen är, med anledning av nuvarande förskrift och kursplan, inte anpassad för dessa fyrhjuliga fordon. AM-utbildningen anses vara alltför begränsad i tidsomfattning och innehåll, samt att enbart övningskörning med tvåhjulig moped är möjlig hos trafikutbildarna. Den 1 december 2025 träder Transportstyrelsens nya föreskrifter och allmänna råd om utbildning av förare för behörighet AM i kraft. Förändringar som sker, jämfört med TSFS 2009:12, är möjligheten till övningskörning även med mopedbil, ökad tidsomfattning av utbildningen och ett utökat kursinnehåll med ökad fokus på risker. Detta är dock inte den förändring som ursprungligen var tänkt med olika AM-behörigheter och utbildningar för tvåhjuliga respektive fyrhjuliga fordon. Målet med projektet är att öka förutsättningarna för att få mer trafiksäkra unga förare. Syftet med forskningsstudien är att utvärdera den kommande kursplanen för AM-körkort samt hur simulatorer kan användas för träning och utvärdering för att bli en säkrare och mer riskmedveten förare. Forskningsfrågorna är: - Hur anpassar trafikskolor undervisning och utbildningsplaner utifrån den nya kursplanen och det fordon eleven planerar att köra? - Hur undervisas om trafikrisker, och vilken roll spelar simulatorövningar i att träna och utvärdera elevers kunskaper? - Hur påverkar tidigare körerfarenhet av AM-fordon blivande B-körkortsinnehavares körbeteende i jämförelse med blivande B-körkortsinnehavare som inte har denna erfarenhet?Summary: With an AM driving license, young people from the age of 15 can drive two-wheeled mopeds, moped cars, and also A-tractors. The number of moped cars and A-tractors has increased significantly in Sweden in recent years, but the training, due to current regulations and the curriculum, is not adapted for these four-wheeled vehicles. The AM training is considered too limited in terms of duration and content, and only practice driving with two-wheeled mopeds is currently possible at driving schools. On December 1, 2025, the Swedish Transport Agency's new regulations and general guidelines for the training of drivers for AM licenses will come into effect. Changes compared to TSFS 2009:12 include the possibility of practice driving with moped cars, increased training time, and an expanded curriculum with a greater focus on risks. However, this is not the change that was originally intended, which involved different AM categories and training for two-wheeled versus four-wheeled vehicles. The goal of the project is to improve the conditions for producing safer young drivers. The aim of the study is to evaluate the upcoming curriculum for the AM license and how simulators can be used for training and assessment to become a safer and more risk-aware driver. The research questions are: - How do driving schools adapt their teaching and training plans based on the new curriculum and the type of vehicle the student plans to drive? - How are traffic risks taught, and what role do simulator exercises play in training and assessing students’ knowledge? - How does prior driving experience with AM vehicles affect the driving behavior of future B-license holders compared to those who do not have such experience?
Item type: