National Transport Library Research Database

AlgoTransit: Algoritmer för hållbar och effektiv kollektivtrafik (AlgoTransit: Algorithms for sustainable and efficient public transport)

Sponsors, duration, budget: Vinnova, Riksbankens Jubileumsfond ; 2023-09-15 -- 2026-09-30 ; Vinnova: 2 267 000 kronor, Riksbankens Jubileumsfond: 2 267 000 kronorRegistration number:
  • Vinnova 2023-01224
Subject(s): Summary: Syfte och mål: Projektet avser att vidareutveckla algoritmer för att skapa effektivare linjenät för kollektivtrafik, ett område som till stor del är outforskat och där arbete idag utförs manuellt. Målet är att skapa ett mer attraktivt, kostnadseffektivt och hållbart transportsystem för att uppnå Sveriges transportpolitiska hållbarhetsmål enligt Agenda 2030. Förväntade effekter och resultat: Projektet förväntas gynna både befintliga och potentiella kollektivtrafikanvändare samt samhället som helhet genom att fler människor väljer kollektivtrafik, offentliga kostnader minskar och genom ökad tillgänglighet vilket bidrar till ekonomisk utveckling. Upplägg och genomförande: Arbetet genomförs i form av sex arbetspaket och sträcker sig över två års tid där huvudarbetet är tänkt att utföras av en doktorand. Arbetspaketen består av 1) State-or-the-art överskikt, 2) Utveckling algoritm, 3) Utveckling verktyg för kommunikation av resultat, 4) Fortsatt dialog om resultat, 5) Kommunikation samt 6) Potential för kommersialisering.Summary: Purpose and goal: The project intends to further develop algorithms to create more efficient line networks for public transport, an area that is largely unexplored and where work is currently carried out manually. The goal is to create a more attractive, cost-effective and sustainable transport system to achieve Sweden´s transport policy sustainability goals according to Agenda 2030. Expected results and effects: The project is expected to benefit both existing and potential public transport users as well as society as a whole by more people choosing public transport, public costs are reduced and through increased accessibility which contributes to economic development. Approach and implementation: The work is carried out in the form of six work packages and extends over two years, where the main work is intended to be carried out by a doctoral student. The work packages consist of 1) State-or-the-art review, 2) Developing algorithm, 3) Developing tool for communication of results, 4) Continued dialogue on results, 5) Communication and 6) Potential for commercialization.
Item type: