National Transport Library Research Database

SICTA framåt – från resultat till nyttiggörande (SICTA moving forward – from results to utilization)

Sponsors, duration, budget: Forte ; 2024-12-10 -- 2026-11-30 ; 1 000 000 kronorRegistration number:
  • Forte 2024-02018
Subject(s): Summary: Endast 20% av barn i Sverige och globalt uppnår Världshälsoorganisationens riktlinjer för daglig fysisk aktivitet, samtidigt som klimatutmaningarna blir alltmer påtagliga. Ett sätt att öka barns fysiska aktivitet och samtidigt ha en positiv påverkan på miljön är att öka användning av aktiva skolresor, dvs att barn går eller cyklar till skolan. Vi har i en serie forskningsprojekt bedrivit forskning inom området och bland annat utvecklat en skolbaserad intervention något som nu studeras vidare inom Forteprojektet ”Effektutvärdering av den skolbaserade interventionen Sustainable Innovations for Children Transporting Actively (SICTA)”. Vår tidigare forskning har visat sig vara både efterfrågad och användbar och lyftes fram i Regeringens utredning SoU 2023:29 som ett gott exempel på positiv samhällspåverkan. Tyvärr överförs inte resultat automatiskt från forskning till praktik, oavsett hur effektiva de är. Vi vill nu nyttiggöra den skolbaserade innovationen genom att skapa strategier för policyförändring hos viktiga samhällsaktörer samt pedagogiskt material riktat mot föräldrars sociala normer. Projektets karaktär gör att kommunikationsaktiviteter är av största vikt och vi har tidigare visat att vi kan väcka medial debatt kring frågan. Projektet innehåller tre delar där del 1 och 2 innefattar dialog med olika intressenter och där del 3 fokuserar på kommunikation och spridning av de material som genererats i projektets två första delar. Den minskade rörelsefriheten för dagens barn synliggörs genom en beskrivning av den historiska utvecklingen, för att skapa perspektiv och fortsatt debatt. Dessutom är det relevant att skapa material som visar på nyttan med aktiva transporter för att stärka föräldrar som redan tillåter sina barn att använda aktiva transporter och för att vända trenden kring ökad oro för trafikmiljön och öka andelen föräldrar som tillåter sina barn gå och cykla. I projektet är samverkan med intressenter, slutanvändare och beslutsfattare centrala delar. Summary: Only 20% of children in Sweden and globally achieve the World Health Organization´s guidelines for daily physical activity, moreover, climate challenges are becoming increasingly apparent. One way to promote children´s physical activity and at the same time have a positive impact on the environment is to increase the use of active school travel, i.e. children walking or cycling to school. In a series of research projects, we have conducted research in the area and among other things developed a school-based intervention, something that is now being studied further within the Forte project "Impact evaluation of the school-based intervention Sustainable Innovation for Children Transporting Actively (SICTA)". Our previous research has proven to be both in demand and useful and was highlighted in the Government´s investigation SoU 2023:29 as a good example of positive societal impact. Unfortunately, results are not automatically transferred from research to practice, no matter how effective they are. We now want to support the school-based innovation by creating strategies for policy change among key societal actors as well as educational material aimed at parents´ social norms. The nature of the project means that communication activities are of great importance, and we have previously shown that we can initiate media debate on the issue. The project consists of three parts, where parts 1 and 2 include dialogue with different stakeholders and where part 3 focuses on communication and dissemination of the materials generated in the first two parts of the project. For instance, relevant material are created that shows the benefits of active transport to strengthen parents who already allow their children to use active transport and to reverse the trend of increased concern for the traffic environment and increase the proportion of parents who allow their children to walk and cycle. Collaboration with stakeholders, end users and decision-makers is central to the project.
Item type: