National Transport Library Research Database

KCV - Ersättning av metylenklorid för säkrare bitumenextraktion och återvinning från asfalt: A beräkningsmetod för urval av gröna lösningsmedel (Replacing methylene chloride for safer bitumen extraction and recovery from asphalt: A computational approach to green solvent selection)

  • Lunds universitet, Universitet eller högskola, 202100-3211
Sponsors, duration, budget: Trafikverket ; 2025-01-11 -- 2026-12-31 ; 3 000 000 kronorRegistration number:
  • Trafikverket 2024/125672
Subject(s): Summary: Metylenklorid är ett giftigt lösningsmedel vars användning är ganska vanlig i asfaltbranschen för extraktion och återvinning av bindemedel från asfalt. Det är av stor betydelse att hitta säkrare och mer hållbara alternativ till metylenklorid för att förbättra arbetsmiljön i laboratorier som hanterar asfalt. Syftet med detta projekt är att identifiera och testa grönare och säkrare ersättningslösningsmedel för metylenklorid med hjälp av förutsägande in silico-verktyg och en modell baserad på artificiell intelligens (AI). Genom att kombinera verktygen och modellen förväntar vi oss att ta fram en kort lista med möjliga ersättningslösningsmedel som är både effektiva för asfaltprovning och säkra för människors hälsa och miljön. Efter toxicitetsbedömningar kommer dessa lösningsmedel att testas i laboratoriet för deras förmåga att extrahera och återvinna olika bituminösa bindemedel. Dessutom kommer detta projekt också att undersöka om superkritisk CO₂, ett grönt och giftfritt lösningsmedel, kan vara ett möjligt och lämpligt alternativt lösningsmedel för kvalitetskontroll och provning av asfalt. Vår ambition är att hitta minst ett ersättningslösningsmedel eller en blandning av olika lösningsmedel som fungerar bra för bitumenextraktion och återvinning från asfalt och dela resultaten inom branschen för en bred användning. Det förväntas att detta projekt kommer att bidra till att främja hållbara och säkra metoder inom vägsektorn. Summary: Methylene chloride is a toxic solvent that is commonly used by the asphalt industry for bitumen extraction and recovery. It is of great significance to find safer and more sustainable alternatives to methylene chloride for improving the work environment in asphalt testing laboratories. The aim of this proposed project is to identify and test greener and safer substitutes for methylene chloride using in-silico prediction tools and an artificial intelligence (AI) model. By combining the tools and model, we expect to generate a short list of substitute solvents that are both effective for asphalt testing and safe for human health and the environment. After toxicity assessment, these solvents will then be tested in the laboratory for their ability to extract and recover various bituminous binders. Additionally, this project will also study if supercritical CO₂, a green and nontoxic solvent, can be a feasible alternative solvent for asphalt quality control and testing. Our ambition is to find at least one substitute solvent or one blend of different solvents that works well for bitumen extraction and recovery from asphalt and share the results across the industry for widespread adoption. It is expected that this project will contributes to the advancement of sustainable and safe practices in the transport infrastructure sector.
Item type: