Abstract: För effektiv utveckling av avancerade förarstödsystem och självkörande bilar krävs att man kan bedöma den potentiella säkerhetsnyttan under utvecklingens gång. QUADRIS vill förbättra tre delar i den simuleringsbaserade process som används till såna bedömningar. För det första vill vi ta fram metoder som säkerställer att de krockar man simulerar är representativa. För det andra vill vi ta fram en validerad förarmodell för avkörningsolyckor. För det tredje vill vi expandera förarmodelleringen så den även omfattar självkörande bilar i form av så kallade referensförarmodeller. Abstract: For efficient development of advanced driver support systems and self-driving cars, it is necessary to be able to assess their potential safety benefit during development. QUADRIS wants to improve three parts of the simulation-based process used for such assessments. First, we want to develop methods that ensure that the collisions simulated are representative. Second, we want to develop a validated driver model for run-off-road accidents. Third, we want to expand the driver modeling so that it also includes self-driving cars in the form of so-called reference-driver models.