National Transport Library Research Database

Co-simulation of Sweden-Finland MASS shipping route (COSWIM)

  • Costa, Nicole
  • RISE Research Institutes of Sweden AB, Svenskt företag eller organisation, 556464-6874
Sponsors, duration, budget: Trafikverket ; 2024-04-01 -- 2026-04-30 Registration number:
  • Trafikverket 2023/98202
Subject(s): Abstract: Detta projekt baseras på ett samarbete mellan RISE och den finska partnern Aboa Mare för att undersöka möjligheten till en Maritime Autonomous Surface Ship (MASS)-fraktrutt mellan Sverige och Finland. Enligt Business Sweden är Finland vår viktigaste handelspartner och sjötransporter spelar en viktig roll i detta partnerskap. Tillsammans föreslår vi en studie för att bedöma genomförbarheten av en MASS-bulkfartygsrutt med samordnade Remote Operation Centers (ROCs) i varje land. Detta bildarsåledes ett användningsfall för Norden/Östersjön i relation till IMO:s MASS Code-utveckling som syftar till att möjliggöra utbildning, forskning och försök med MASS-koncept. Studien kombinerar Policylabb metodik med co-simulering mellan befintliga ROC-labb i Göteborg och Åbo. Detta möjliggör utredning av det specifika policy- och säkerhetsfallet, samt datainsamling av framtida operatörsroller och relaterad teknisk genomförbarhet. Det utökade syftet är att bana väg för en mer omfattande demonstrator (ex. TRL 5) som del av ett framväxande nordiskt MASS/ROC-forskningskluster.Abstract: This project is based on a collaboration between RISE and the Finnish partner Aboa Mare to explore the prospect of a Maritime Autonomous Surface Ship (MASS) shipping route between Sweden and Finland. According to Business Sweden, Finland is our most crucial trading partner, and sea transport plays a vital role in this partnership. Together we propose a study to assess the feasibility of a MASSbulk carrier route with coordinated Remote Operation Centers (ROCs)in each country. This will provide a Nordic/Baltic sea use case in relation to IMO’s MASS Code development which is aimed at enablingeducation, research and trials of such MASS concepts. The study combines a Policy lab approach with co-simulation between existing ROC labs in Gothenburg and Åbo, allowing the investigation of specific policy- and safety case as well as future operating roles, procedures, and related technical viability. The extended purpose is to pave the way for a more comprehensive demonstrator (e.g., TRL 5) as part of an emerging Nordic MASS/ROC research cluster.
Item type: