Abstract: Digitalisering och ”Remote Tower Services” öppnar upp för ett operativt koncept där en individ hanterar mer än en flygplats samtidigt. Samtidiga rörelser på flera flygplatser blir en utmaning för flygledaren i termer av uppmärksamhet (säkerhet) och att ge direktiv (effektivitet) till flygplan och markfordon. Liknande utmaningar finns i andra närliggande trafikledningssituationer och domäner. I projektet RESKILL tog vi fram ett första koncept för att lösa det med hjälp av smart automation s.k. digital assistans, senare kallad DITA (Digital Assistent).Abstract: Digitization and "Remote Tower Services" open an operational concept where an individual manages more than one airport at the same time. Simultaneous movements at several airports become a challenge for the air traffic controller in terms of attention (safety) and giving directives (efficiency) to aircraft and ground vehicles. Similar challenges exist in other related traffic management situations and domains. In the RESKILL project, we developed a first concept to solve it with the help of smart automation, so-called digital assistance, later called DITA (Digital Assistant).