Abstract: Projektet ämnar ge kunskap om sonifiering i en digital ATS miljö (remote-tower centre/enroute), och specifikt då 3D-positionerat (ambisonics) syntetiskt ljud (dvs inte något riktigt ”omgivningsljud” från flygplatsen), för att underlätta arbetet för en flygledare genom att utnyttja ytterligare en modalitet (ljud) för att ge mer information till flygledaren utan att öka belastningen på den visuella modaliteten. Exempelvis kan ankommande och avgående flyg kunna representeras genom syntetiskt ljud (sonifieras) både i vertikalt och horisontellt led för att förtydliga var i luftrummet flygplanet befinner sig. I en sådan sonifiering skulle förändringar både i höjdled och horisontellt framkomma vilket borde underlätta för flygledaren att identifiera och godkänna/ge korrekta instruktioner för aktuell flygning. Anledningen till att inte använda riktigt omgivningsljud är att det då är den faktiska ljudnivån i relation till mikrofonen som avgör vad som hörs, snarare än vad man faktiskt behöver höra. Genom att använda syntetiskt ljud slipper vi också eventuella problem med tillstånd för ljudupptagning/användning av ljudupptagningen. Genom att placera objekt olika i höjdled bör flygledarens arbete kunna förenklas genom att exempelvis radiotrafik från markfordon eller flygplan i luften placeras olika. Denna ansats med syntetiskt ljud är helt ny för tornmiljön (så vitt vi vet), med spännande vetenskapliga frågeställningar angående utformningen av det syntetiska ljudet, dels för att representera relevant information, och dels för att passa in i en flygledningsmiljö.