Abstract: Detta projekt syftar till att följa upp och utvärdera tillstånd och prestanda på provsträckor med utökad andel returasfalt på E20 Hova. I provsträckorna används olika halter av återvinningsmaterial med bl.a. rejuvenatorer, bitumenblandning och PMB. Uppföljningen sker genom respons- och fältmätningar, laboratorieundersökningar av prov uttagna från konstruktionen. Beräkning av teoretiska livslängder med olika konstruktioner baserade på representativa materialegenskaper (erfarenhetsmässiga eller laboratoriebestämda egenskaper) utförs. Resultatet kan användas som beslutsunderlag och erfarenhetsstöd för regelverket kring Bitumenbundna lager samt LCC-beräkningar som inkluderar återvinning.Abstract: This evaluation will follow the condition and performance of in-situ tests with increased use of RAP. Asphalt mixes have been processed with rejuvenator or softer virgin binder to compensate the increased amount of stiff RAP binder.
The project will use response- and other in field measurements as well as laboratory tests on drilled cores from the pavement. Theoretical calculations of "life time" based on material characteristics will be executed.
The expected outcome can be used in future specifications for bituminous pavements and LCCs with use of RAP.