Abstract: Projektet ska analysera, för en medelstor stad (Uppsala), samspelet mellan olika lokala styrmedel i form av utbud och prissättning för kollektivtrafik och parkering, närmare bestämd trängselskatt och parkeringsavgifter. Projektets resultat ska inbegripas i BUPOV modellen (BussUtbud- och Prissättning - OptimeringsVerktyg), för mer generella analyser av främst steg 1 och steg 2-åtgärder, i skillnad från existerande högupplösta modeller (SAMPERS, CONTRAM m. fl.) som nyttjas för steg 3 och steg 4-åtgärder.Abstract: The aim of this project is to analyze the interaction between different local instruments for affecting transportation in terms of supply and pricing for public transport and parking, for a Swedish, medium-sized city (Uppsala), as well as analyzing the potential of two instruments, congestion tax and parking fees. Main issues: What are the optimal instrument levels of the model for these instruments?; Given the current levels of the instruments how much extra welfare can optimal levels of congestion taxes and parking fees contribute?