National Transport Library Research Database

Uppdatering av färdplan för HCT (Update of the roadmap for HCT)

  • Vennersten, Sofie
  • Lindholmen Science Park AB, Svenskt företag eller organisation, 556568-6366
Sponsors, duration, budget: Trafikverket ; 2017-10-01 -- 2019-06-30 Registration number:
  • Trafikverket 2017/102450
Subject(s): Online resources: Abstract: HCT innebär fordon som är längre och/eller tyngre än vad som nu är tillåtet. 2013 togs det på uppdrag av Forum fram en Färdplan för HCT-väg och den hade en målbild fram till 2030. Arbetet gjordes av CLOSER m hj a den styrgrupp som fanns och fortfarande finns och som styr HCT-programmet. Det har nu gått 4 år sedan färdplanen skrevs och utveckling och teknik går fort framåt plus att det händer mycket i andra länder. Det händer även mycket inom angränsande områden som Platooning, Autonoma fordon, Digitalisering och Elvägar. Införande av HCT-väg kan också möjliggöra effektiva och ekonomiskt hållbara multimodala transportupplägg vilket skulle behöva få mer fokus för detta område nämndes bara översiktligt 2013. Mer övergripande skulle en uppdatering vara en bra grund för att bättre kunna identifiera framtida forskning- och demonstrationsbehov inom området bl a med syfte att nå de klimatmål som finns både till 2030 och längre fram.Abstract: HCT means vehicles that are longer and / or heavier than is now permitted. In 2013, it was commissioned by the Forum to develop a Roadmap for HCT Road and it had a target image until 2030. The work was done by CLOSER with the steering group that existed and still exists and controls the HCT program. It has now been 4 years since the roadmap was written, and development and technology are moving fast and there is a lot going on in other countries. It also happens a lot in neighboring areas like Platooning, Autonomous Vehicles, Digitalization and Motorways. The introduction of HCT road can also enable efficient and economically sustainable multimodal transport arrangements, which would require more focus on this area, only mentioned in 2013. More generally, an update would be a good basis for better identification of future research and demonstration needs in the area, among other things, with the aim of achieving the climate targets that exist both by 2030 and beyond.
Item type: