Abstract: S2R syftar till att stärka järnvägssystemet i Europa genom att leverera förbättrad kapacitet, tillförlitlighet och lägre systemkostnader. Många projekt genomförs för att utveckla och implementera S2R teknikdemonstratorer. S2R fulla effekt kan bara nås om all teknikutveckling integreras genom horisontella aktiviteter. Huvudmålet med IMPACT-2 är att erbjuda ett relevant ramverk för denna integrering.
De enskilda målen med detta förslag IMPACT-2 är:
- Utvärdera möjliga effekter av hanterade nya teknologilösningar och utvecklingar,
- Uppskatta andra effekter för rörlighet, samhälle och miljö av effekterna av nya teknologilösningar och utveckling,
- Ta med andra relevanta mål och behov att skapa ett attraktivare, mer konkurrenskraftigt och mer hållbart järnvägssystem
- Att stödja steget från planerat och korrigerande underhåll till tillståndsbaserat underhåll för att minska antalet fel under driften
- Att hantera och överbrygga klyftan mellan de stora förändringarna i järnvägsteknik (digitalisering) och demografiska förändringar som påverkar tillgång till personal och kunden
- Förbered en effektiv process för att få Shift2Rail-resultaten till standardisering
- Att integrera resultaten utvecklade under S2R-CFM-IP2-01-2017 (TMS med nu- och Fore-cast) med processer utvecklade under IN2SMART (S2R-CFM-IP3-02-2016)
- Ge länken mellan trafikledning och fraktverksamhet för att integrera godstransporter i TMS-beslutsprocessen
- Stödja en bättre hantering av godstransporter med förbättrad ETA-beräkning och slotplanering / -ledning (gränsöverskridande) och övervakning av gods i realtid / kundinformation via spårning
- förbättra utbudet av externa tjänster som multimodala transportsystem för städer som krävs av passagerare för att slutföra sin resa, eller korridorhantering för gränsöverskridande godstransporterAbstract: Shift2Rail has the objective to enhance and strengthen the railway system in Europe by improved capacity and reliability as well as reduced cost. Many projects are executed to develop and implement the Shift2Rail technology demonstrators. Nevertheless the full impact can only be reached if all technologies are integrated and framed by overall cross-cutting activities. The main objective of IMPACT-2 is to provide relevant elements of this integrating framework. The individual objectives of this proposal IMPACT-2 are: - Evaluate the possible impact of addressed new technology solutions and developments; - Estimate other effects for mobility, society and environment of the impact of addressed new technology solutions and developments; - Bring in other relevant targets and needs to create a more attractive, a more competitive and more sustainable rail system; - To support the step from scheduled and corrective maintenance to condition based maintenance in order to reduce the number of asset failures during operation; - To manage and bridge the gap between the massive changes in railway technology (digitisation) and the substantial demographic change in the “Human Capital” and the customer; - Prepare an efficient process for bringing Shift2Rail results into standardisation; - To integrate the results developed under S2R-CFM-IP2-01-2017 (TMS with Now- and Fore-casting) with processes developed under IN2SMART (S2R-CFM-IP3-02-2016); - Provide the link between Traffic Management and Freight Operations to integrate freight business operations into the TMS decision process; - support a better management of freight operations with improved ETA calculation, and slot planning/management (cross-border, cross-network), and real-time freight monitoring/ customer information via tracking & tracing; - improve the offering of external services such as multimodal urban transportation systems required by passengers to complete their trip, or corridor management for cross-border Freight Operations