National Transport Library Research Database

Samhällsekonomiska motiv för subventionering av kollektivtrafik (The conomic rational for subsidies to public transport)

  • Pyddoke, Roger
  • Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), Statligt forskningsinstitut, 202100-0704
Sponsors, duration, budget: Trafikverket ; 2017-03-01 -- 2017-11-01 Registration number:
  • Trafikverket 2017/18027
Subject(s): Online resources: Abstract: Utgångspunkten för detta projekt är hypotesen att tidsvinsten av ökad turtäthet är ett av de viktigaste samhällsekonomiska motiven för att subventionera kollektivtrafik. Projekt syftar till att kvalitativt och kvantitativt analysera turtäthetsförändringar och deras effekter på samhällsekonomi och företagsekonomi samt implikationer för prissättning och därmed subventionering. Detta görs dels för en linje i taget dels för ett flertal linjer samtidigt.Abstract: Time savings due to increases in departures/arrivals of means of public transport is the most important rational for subsidies to public transport. In this project the qualitative and quantitative effects of changes in the frequencies of public transport will be analysed and evaluated by cost-benefit analysis.
Item type: