Abstract: I detta projekt undersöks transaktionskostnader och regelförändringskostnader i tilldelningen av tåglägen. Projektet identifierar orsaker till att dessa kostnader uppkommer, uppskattar storleken på kostnaderna och ger förslag till hur dessa kostnader kan minskas.Abstract: The allocation of slot times in the railway system triggers both transaction costs and costs caused by regulatory change. This project identifies the factors driving these costs, estimates the size of the costs and gives suggestions on how these costs can be reduced.