Abstract: Syfte och mål: Det övergripande målet för projektet är att utveckla ett angreppssätt för att minska olycksrisker och därmed antal olyckor i transportföretag genom beteendeförändringar hos såväl förare som annan operationell personal och ledning.
Förväntade effekter och resultat: 1. ökad kunskap om sambandet mellan olika orsaksfaktorer till de olyckor som identifierades i projektet "Holistiskt angreppssätt för ökad trafiksäkerhet" 2. Utveckling av en analysmodell för att identifiera de direkta och indirekta orsakerna till olyckorna 3. Utveckling av en säkerhetsmodell som bygger på beteendebaserade faktorer hos både individer och företagets organisation 4. Testning och utvärdering av säkerhetsmodellen tillsammans med PostNord 5. Kvalitativ utvärdering av tekniska säkerhetssystem som har potential att minska de identifierade olyckorna.
Planerat upplägg och genomförande: Projektet är organiserat i fem arbetspaket (WP): WP1 Projektledning WP2 Modell för orsaksanalys av olyckor WP3 Identifiering av direkta och indirekta olycksorsaker WP4 Utveckling av en beteendebaserad säkerhetsmodell WP5 Kvalitativ utvärdering av tekniska system med potential att minska identifierade olyckorAbstract: Objective and Goal: The overall objective of the project is to develop an approach to reduce the risks of accidents and thus the number of accidents in transport companies through behavioral changes in drivers and other operational staff and management. Result and Expected Effects: 1: Increased knowledge about the relationship between different factors causing the accidents identified in the project ´Holistic approach for improving road safety´. 2: Development of an analytical model to identify the direct and indirect causes of the accidents. 3: Development of a safety model based on behavioral factors of individuals and the organization. 4: Testing and evaluation of the safety model together with PostNord. 5: Qualitative evaluation of technical systems that have the potential to decrease the amount of accidents identified. Approach and Implementation: The project is organized into five work packages (WP): WP1 Project Management, WP2 Model for root cause analysis of accidents, WP3 Identification of direct and indirect causes of accidents, WP4 Development of a behavior-based safety model, WP5 Qualitative evaluation of technical systems with the potential to mitigate the identified accidents.