Abstract: Dagens dimensioneringsmodeller för flexibla vägöverbyggnader måste beakta massabelägningars beständighetsegenskaper och variationer i klimatpåverkan under året i större omfattning än idag. Modellerna bör ta hänsyn till fukt, temperatur, salt, m.m. samt variationer hos vägkonstruktioner i fält.Abstract: Todays design guides for flexible pavements should consider durability of asphalt mixtures and variations in climate to a greater extent than today. Models should consider water, temperature, salt etc and variations in pavement properties occurring in the field.