National Transport Library Research Database

RiPofF: Re-use of pile foundations (RiPofF: Re-use of pile foundations)

  • Dijkstra, Jelke
  • Chalmers tekniska högskola AB, Universitet eller högskola, 556479-5598
Sponsors, duration, budget: Trafikverket ; 2015-06-01 -- 2017-06-01 Registration number:
  • Trafikverket 2015/49674
Subject(s): Online resources: Abstract: Forskningsmål är att utnyttja den fria hållfasthet och styvhet som utvecklas över tiden nära på pålmantel i design av nya flytande pålar i lösa leror. Projektet ska studera pålinstallation, så kallad pål set-up fenomen och de efterföljande långsiktiga effekterna av betydelse för pålgrundläggning i Sverige, d. v. s. flytande pålar i lösa leror. Studien avser tolkning av fysiska modellförsök, innovativa nya elementtester samt analytisk och numerisk modellering. Projektet syftar till att fånga mekanismerna genom att först förstå jordens beteende, som analyseras ur en unik datasats, och hur detta beteende kan modelleras både i element-test nivå, samt med en förenklad teoretisk och numerisk analys. Huvudmetoden är att använda ny krypmodellen och experimentella data från elementtesterna på svenska leror för att öka värdet av de experimentella data på pålinstallation och efterföljande konsolidering. Ett förenklat brottstadie design strategi ska resultera av ett representativt urval av simuleringar med den numeriska representationen av processen. Giltighet av den nuvarande svenska praxis och den nya strategi som utvecklats i detta projekt kommer att bedömas utifrån långsiktiga instrumenterad fältförsök (TRV & FORMAS). Det förväntade resultatet är en påldesignmetodik som fångar de huvudsakliga mekanismer som påverkar jordens hållfasthet och styvhet nära på pålmantel som funktion av i tid för nya pålgrundläggning.Abstract: The research aim is to utilise the free soil strength and stiffness that develop over time on the pile-soil interface in the design of axially loaded floating pile foundations in soft clays. The project will study pile installation, pile set-up and the subsequent long-term effects relevant to deep foundations in Sweden, i.e. floating piles in soft clays. The study considers interpretation of physical model tests, novel element level testing and analytical/numerical modelling. The project aims to capture the mechanisms involved by first understanding the soil behaviour, as analysed from a unique data set, and how this behaviour can be modelled in element tests and a simplified theoretical/numerical analysis. The main approach is to use the newly developed creep model and experimental data from element level testing of Swedish clay to enhance the value of the experimental data on pile installation and subsequent consolidation. A simplified ultimate limit state design approach will be derived from a representative set of simulations using the numerical representation of the process. The validity of the current Swedish practice and the new approach developed in this project will be benchmarked against long-term instrumented field tests (TRV & FORMAS). The expected outcome is a pile design method that captures the main mechanisms affecting the pile interface strength and stiffness in time for new pile foundations.
Item type: