Abstract: Sverige skall genomföra sin del av tre separata demonstrationer inom ett bildat konsortium mellan Holland, Tyskland och Sverige. Projektet skall demonstrera operationer med fjärrstyrda flygledartorn på små till medelstora flygplatser. I Sveriges fall Gällivare flygplats som idag kontrolleras enligt principen AFIS.
Ett fjärrstyrt flygledartorn skall placeras på nämnda flygplats och styras från flygtrafikledningscentralen i Sundvall (RTC). Flygningar skall äga rum enligt ordinarie schema och följas både från Gällivare och Sundsvall.