Abstract: Bakgrund. Utvecklingen av digital informationshantering skapar möjligheter att inte bara höja kvaliteten på de befintliga tjänster som Trafikverket levererar, utan också generera nya nyttor. Informationen är idag en betydande resurs i nya innovationer, samtidigt som den utgör en strategisk tillgång för styrande och ledande processer, särskilt beaktande rollen som beställare. En effektivare informationshantering kan också generera högre kapacitet i de tjänster som levereras, då den fysiska infrastrukturen i allt högre grad integreras med och styrs genom IT-system och informationshantering. Intervjuer som genomförts i förstudien Effektiv digital informationshantering visar dock att det finns stora utmaningar med att få ihop informationshanteringen med den fysiska infrastrukturen på ett effektivt och tillförlitligt sätt, och för att den potential som informationen besitter ska kunna tillvaratas fullt ut, måste informationens värde och kvalitet tillvaratas enhetligt genom hela dess hanteringsprocess, relaterat till verksamhetsprocesserna. Med tanke på den långa livslängden för den fysiska infrastrukturen har också den långsiktiga åtkomsten till informationen stor betydelse och informationens användningsbehov och nyttoaspekter förändras över tid. Utifrån de förutsättningar som växer fram behövs både nya strategiska angreppssätt för att bedöma informationens värde på både kort och lång sikt, liksom modeller för att göra urval för bevarande och tillgängliggörande. Trafikverkets ambition att utvecklas till en renodlad beställare kombinerat med krav som ställs i PSI-direktivet på tillgängliggörande av information, arbetet med öppna data och samverkan med externa aktörer väcker också nya utmaningar kring makt, ansvar och styrning och informationens roll och hantering relaterat till detta. Syfte & Mål. Syfte med forskningen är att utveckla en teoretisk grund för värdering och urval av information i en modern digital kontext, där informationens värde och kvalitet tillvaratas mer enhetligt och mer effektivt stödjer verksamhetsprocesserna. Projektet syftar också till att belysa Trafikverkets roll som renodlad beställare och diskutera förändringar kring makt och ansvar som denna nya roll medför. Mål är att formulera teoretiska principer för värdering och urval av digital information. Mål är också att öka kunskapen om vad Trafikverkets roll som beställare innebär.
Förväntat resultat och nytta: Resultatet förväntas kunna användas som grund för utveckling av strategiska ansatser och modeller för värdering av information, ge en ökad kunskap om digital informations värde, liksom en förståelse för förändringar i fördelning av makt och ansvar hos en modern myndighet.
En ökad förståelse för informationens värde och beställarrollen förväntas kunna bidra till att öka kapaciteten i lednings- och styrningsprocesser. Den kunskap som forskas fram förväntas också kunna utgöra en grund för planeringen av ef-fektivare informationshanteringsprocesser. På sikt kan en organisation som har en hög medvetenhet om värdet av sin information, och som har effektiva informationshanteringsprocesser och lednings- och styrningsprocesser höja kvali-teten på de tjänster som levereras till resenärer och öka sin kapacitet att leverera det som efterfrågas. Det kan också bli ett bidrag till en bredare diskussion om informationens betydelse i en demokratisk styrning av modern förvaltning.Abstract: The aim of the research is to develop a theoretical basis for the evaluation and selection of information in a modern digital context, where the information value and quality are safeguarded more uniformly and more effectively support business processes. The project also aims to highlight the Transport Agency's role as a pure client and discuss changes around power and responsibilities that this new role entails. The goal is to formulate theoretical principles of valuation and selection of digital information. The goal is to increase knowledge about what the Swedish Transport Administration's role as purchaser means.