Abstract: SMOCS är ett Baltic Sea Regional-projekt som handlar om att hantera förorenade sediment på ett miljösäkert och hållbart sätt. Syftet med projektet är att ge stöd till muddring av hamnar runt Östersjön. Projektets mål är att utveckla riktlinjer för hantering av förorenade sediment där bland annat bedömning av miljöpåverkan och beslutsstöd för olika hanteringsalternativ och saneringstekniker ingår. Projektet ska resultera i: 1) Riktlinjer som innehåller kunskap och praxis gällande olika sätt att hantera muddermassor. Riktlinjerna ska innefatta hantering både till sjöss och på land samt ge exempel på bra återanvändning av muddermassorna. 2) ”Verktygslåda” för hur man ska hantera muddrade sediment. ”Verktygslådan” ska innehålla metoder för bedömning av mljöpåverkan och beslutsstöd för planering och tillämpning. 3) Riktlinjer för möjliga saneringsåtgärder. Metoder för övertäckning och ändamålsenlig återanvändning av stabiliserade förorenade sediment kommer att tas fram. 4) Ett nätverk kommer att skapas för hantering av muddrade sediment. Nätverket kommer att omfatta intressenter som sjöfartsorganisationer, entreprenörer, konsulter, FoU-aktörer och myndigheter på nationell och transnationell nivå.Abstract: In the Baltic Sea Regional project SMOCS the problem of sustainable management of contaminated sediments is addressed. The aim of the project is to provide support for dredging actions all around the Baltic Sea. The objective will be reached through the development of guidelines for management of contaminated sediments, including sustainability assessment practices and decision support regarding the handling alternatives as well as treatment technologies. Outputs of the project are: 1) Guideline comprising knowledge and practice regarding the handling alternatives for dredged sediments. It will cover disposal at sea and on land including beneficial use of dredged masses. 2) Tool-box of how to manage dredged sediments. It will include tools for the assessment of sustainability and a decision support tool to be used in different planning and application processes. 3) Support on feasible treatment options. Methods for capping and for beneficial use of stabilized contaminated sediments will be brought forward. 4) A durable network will be created for management of the dredged sediments. It will include: stakeholders such as maritime organisations, contractors, consultants, R and D performers and authorities on national and trans-national level.