Abstract: Målet är att ta fram en ny optimal kostnadseffektiv vägöverbyggnad för användning på tungt trafikerade motorvägar och 2+1 vägar samt att demonstrera och implementera kunskapen.
En översiktlig litteraturgenomgång har tidigare genomförts av ämnesområdet. Materialet finns samlat i ett rapportkoncept som kommer att färdigställas och avrapporteras.