National Transport Library Research Database

Kemisk halkbekämpning av lågtrafikerade vägytor (Anti-icing and de-icing of low volume traffic areas)

  • Ölander, Jan
  • Svevia AB, Svenskt företag eller organisation, 556768-9848
Sponsors, duration, budget: Trafikverket ; 2012-11-01 -- 2013-12-31 Registration number:
  • Trafikverket 2012/79586
Subject(s): Abstract: På motorvägar och 2+1 vägar med förhållandevis låg trafikvolym, mindre än 10 000 ÅDT, är det på vintern svårt att hålla K2:an snö- och halkfri p.g.a. den låga trafikvolymen på ytorna. I USA har man i bl. a. McHenry County utanför Chicago med framgång provat en ny blandning för halkbekämpning av liknande ytor . Blandningen, kallad SuperMix, består av NaCl, organiskt fryspunktssänkande material (socker eller melass) samt en mindre del CaCl2. Genom att anordna ett utvärderings- och demonstrationsprojekt på driftområde Södra Roslagen i Stockholm kan svaret ges om denna metod också är gångbar i Sverige. Om projektet faller väl ut torde detta resultera i ökad framkomlighet, färre påkörningsolyckor på mitträcken, lägre miljöbelastning tack vare minskade saltgivor i kombination med ökad varaktighet av åtgärden.Abstract: On motorways and 2 +1 roads with relatively low traffic volume, less than 10,000 AADT, there are difficulties to keep K2-lane (left lane) free from snow and ice during the winter season. McHenry County, north of Chicago, has successfully tried a new combination of de-icing of similar surfaces. The mixture, called SuperMix, consisting of NaCl, organic freezing point depressant material (sugar or molasses) and a minor portion CaCl2. By providing an evaluation and demonstration project in the operations area Southern Roslagen in Stockholm, the answer will be given if this method is also viable in Sweden. If the project is successful, this should result in increased mobility, fewer collisions on median barriers, lower environmental impact due to reduced salt amounts in combination with increased duration of measures.
Item type: