Abstract: Syfte och mål:
I framtida flygplansstrukturer förväntas kraven på multifunktionalitet öka. Detta kräver en utveckling av nya material. En stor fråga vid införande av nya multifunktionella prepregbaserde materialsystem (nanoförstärkta) kommer att vara materialens beteende vid användning (formning och härdning), dvs. materialens tillverkningsbarhet. Den övergripande målsättningen är att Saab skall kunna bli en tidig användare av multifuntionella (nanoförstärkta) materialsystem i flygplansstruktur.
Förväntade effekter och resultat:
Som resultat av projektet kommer Saab i ett mycket tidigt skede utvärdera potentialen och tillämpbarhet av det material som sannolikt är nästa generations prepregbaserade kompositmaterial. Genom att i ett tidigt skede etablera kunskap kring specifika tillverknings- och materialtekniska egenskaper kring ett nytt material bör de tekniska och ekonomiska riskerna kunna reduceras när sådana material introduceras i kommersiella komponenter. Även ledtiderna för ett införande av ett nytt material bör kunna kortas till följd av resultaten.
Planerat upplägg och genomförande:
I projektets initiala skede kommer arbetet inriktas mot att verifiera och vidareutveckla metoder för att karaktärisera processbarheten hos slagseghetsmodifierade kompositmaterial. Metoderna kommer att sedan att appliceras på multifunktionella nanoförstärkta material som är under utveckling. Parallellt kommer arbete med att tillverka, karaktärisera och modellera egenskaper hos ett kolnanorörsmodifierat kompositmaterial att utföras. Abstract: The demands of multifunctionality expects to raise in future aircraft structures. This demands materials development. An important question when implementing multifunctional prepreg based materials (nano reinforced) will be the material behaviour at use (forming and cure), i.e. material manufacturability. This project are focusing on manufacturability of multifunctional (nano reinforced) and toughened prepreg materials and characterization.