National Transport Library Research Database

Aeroakustisk källbeskrivning för prediktering av strukturlaster (Aero acoustic source description for prediction of structural loads)

  • Emborg, Urban
  • Creo Dynamics AB, Svenskt företag eller organisation, 556755-3069
Sponsors, duration, budget: Vinnova ; 2011-01-01 -- 2013-06-30 Registration number:
  • Vinnova 201001270
Subject(s): Abstract: Syfte och mål: Spetskompetens inom aeroakustik är av central betydelse för utveckling av flygplan. Reduktion av externt buller från flygplan är ett av de prioriterade fokusområdena i ACARES Vision 2020, med målet att halvera det upplevda bullret. Aeroakustiska störningar är ofta komplexa och beskrivningen av källkarakteristik långt ifrån trivial. Det finns ett stort behov av ökad fysikalisk kunskap som möjliggör utveckling av beräkningsmetodkik av dessa multidisciplinära och komplexa fenomen som idag inte kan beskrivas på ett tillfredsställande sätt i skarpa utvecklingsprojekt. Förväntade effekter och resultat: Projektet ska leverera bättre kunskap och förståelse för aeroakustiska källmekanismer, vilket ska erhållas i detaljerade studier och nya analyser av befintliga mätdata samt i studier av relevanta modellproblem. Vidare ska projektet leverera grundläggande beräkningsmetodik för de specifika aeroakustiska källorna av typen strutnoise, dvs. antennstöttor. Planerat upplägg och genomförande: Projektet kommer att behandla frågeställningar som relaterar till grundläggande frågeställningar samt applikationsnära frågeställningar. KTH kommer att analysera fall där den väsentliga problematiken har fångats in i ett enklare problem, s.k. modell problem (TRL 2-4). Creo och KTH kommer att utföra på analyser av mätdata för karakterisering och input till KTHs modell problem samt beräkningar/simuleringar som är närmare frågeställningen kring applikationen, flygplanet (TRL 3-5). Analyser av befintliga mätdata kommer att användas för karakterisering av källegenskaper. Abstract: Aero-acoustics is of vital importance for the development of aircraft. Reduction of external noise is one of the priority areas in the Strategic Research Agenda of ACARE Vision 2020. For external noise the goal is to reduce the perceived external noise to half of current levels. Aero-acoustic disturbances are by nature complex and the description of the source characteristics is far from trivial. There is need for improving the knowledge of such sources in order to develop efficient simulation tools allowing a robust design process in real development projects.
Item type: