Abstract: En hypotes är att introduktionen av miljöbilar följer en S-kurva, dvs. att introduktionen går trögt till en början men växer snabbt efter det att antalet/andelen miljöbilar i marknaden nått en kritisk nivå. Om marknadsintroduktionen av miljöbilar följer en S-kurva, skulle det således vara möjligt för staden/övrig offentlig sektor att med hjälp av incitament förkorta den långsamma fasen och på det sättet snabba upp introduktionen. Miljöförvaltningen har för avsikt att genomföra denna utvärdering av vilka incitament som mest framgångsrikt använts i Stockholms län för att påskynda introduktionen av miljöbilar.