Abstract: Projektet mål är att bygga upp viktig kunskap kring tillverkning och egenskaper hos membran och anoder till ett bränslecell som skall ingå i ett hjälpkraftsystem (APU) avsett för en tung lastbil som drivs av kommersiellt dieselbränsle. Med ett sådant system kan mycket tomgångskörning undvikas och klodioxidutsläppen minska. Projektet genomförs i nära samarbete med företagen PowerCell och Volvo Technology.