Abstract: Syfte och mål:
Projektet syftar till att förbättra infrastrukturen för data- och informationsutbytet mellan operatörer och leverantörer genom att identifiera, anpassa och integrera IKT-baserade metoder och lösningar för en så kallad eMaintenance-infrastruktur, vilken möjliggör effektivisering och vidareutveckling av primärt OPM och LCM som stöd för PBL/CLS, dynamiska underhållsplaner samt nya informationsbaserade beslutsstödstjänster för drift, underhåll och support. Den övergripande målsättningen är att genom utveckling av en demonstrator, ta fram, pröva och värdera hur etablering av lämplig eMaintenance-infrastruktur för informationslogistik
Resultat och förväntade effekter:
Projektets mål är att identifiera, anpassa och integrera IKT-baserade metoder och lösningar för en s k eMaintenance-infrastruktur, vilket bidrar till industrins konkurrenskraft inom tjänste- och driftstödsbaserade system genom förbättring av existerande och utveckling av nya infra-strukturlösningar för utbyte av drift- och underhållsrelaterad information mellan flygoperatörer, underhållsaktörer och olika leverantörer. Projektet stärker ett etablerat samarbete med svensk flygindustri och möjliggör åtkomst till unikt empiriskt material kopplat till komplexa tekniska system. Projektet möjliggör doktorsexamina för en industridoktorand samt eventuellt en doktorand vid universitetet. Vidare, förväntas detta projekt underlätta uppbyggnad och skapande av ny kunskap inom akademin som i gengäld kan tillämpas av ingenjörer a inom industrin. Projektet möjliggör doktorsexamina for en industridoktorand samt bidrar även till meritering av senior forskare. På detta sätt förstärks tillförlitlighetsområdet relaterad till flygtekniska tillämpningar inom såväl akademin som industrin.
Uppläggning och genomförande:
Detta projekt kommer att bedrivas i ett antal väldefinierade arbetspaket innehållande aktiviteter och milstolpar i fyra faser (Förstudie, Fallstudie 1 & 2, Demonstratorutv, Avslutn). Projektet genomförande organiseras enligt föreslagen modell, med ett antal instanser som ansvarar för styrning och kvalitetssäkring av de ingående aktiviteterna. Vidare kommer uppnådda resultat att verifieras mot olika instanser bestående av representanter från industrin och akademin.Abstract: Goals/targets: The project aims to improve the infrastructure for data and information exchange between operators and suppliers to identify, adapt and integrate ICT-based methods and solutions for a so-called eMaintenance-infrastructure, enabling improved efficiency and further development of primary OPM and LCM in support of PBL/CLS, dynamic maintenance schedules and new information-based decision-support services for operation, maintenance and support.
Result and effects: The project aims to identify, adapt and integrate ICT-based methodologies and solutions for a so-called eMaintenance infrastructure, contributing to industrial competitiveness in the services and operational support systems by improving existing and developing new infrastructure solutions for the exchange of operational and maintenance-related information between aviation operators, maintenance operators and various suppliers. The project strengthens an established cooperation with the Swedish aerospace industry, and allows access to unique empirical material related to the complex technical systems. The project allows for doctorates for an industrial and possibly a graduate student at the university. Furthermore, this project is expected to facilitate the building and creation of new knowledge within the academy, which in turn can be applied by engineers in a industry. The project allows for doctorates and also contributes to the qualification of senior researchers. In this way the reliability of the field related to aeronautical applications in both academy and industry. Planning and implementing: This project will be undertaken in a number of well-defined work packages containing activities and milestones in four phases. The project implementation is organized under the proposed model, with a number of bodies responsible for control and quality of included activities. Furthermore, the results verified that the various bodies comprising representatives from industry and academia.