National Transport Library Research Database

Turbinmodellering för optimering av överladdningssystem för dieselmotorer under transient drift

  • Kungliga tekniska högskolan, Universitet eller högskola, 202100-3054
Sponsors, duration, budget: Energimyndigheten ; 2007-01-01 -- 2009-08-31 ; 2841000 kronorRegistration number:
  • Energimyndigheten 200604975
Subject(s): Abstract: Prioriterad forskning avseende dieselmotorer syftar till att kunna minska emissioner av NOx och partiklar utan att öka bränsleförbrukningen eller tvingas använda dyra och underhållskrävande efterbehandlingssystem. En möjlig väg är att öka överladdningsgraden tillsammans med stora EGR-flöden (avgasrecirkulation), vilket dock kommer att ställa höga krav på styrning och optimering av EGR och överladdningssystemet. Projektet syftar till att ta fram en förbättrad turbinmodell och inom projektet studeras genom prov och simulering en tvåstegsöverladdad motor med hög EGR-mängd.
Item type: