National Transport Library Research Database

Hur får vi människor att lämna bilen hemma? (How do we get people to leave their car at home?)

  • Sandén, Bodil
  • WSP Sverige AB, Svenskt företag eller organisation, 556057-4880
Sponsors, duration, budget: Trafikverket ; 2009-05-01 -- 2010-04-30 ; 835000 kronorRegistration number:
  • Trafikverket 2010/97524
Subject(s): Online resources: Abstract: För att få fler att lämna bilen hemma och istället resa kollektivt inom regioner krävs en bättre förståelse för individens total resmönster under en dag, dvs. inte bara resan till och från hemmet och arbetet. Medan det i Stockholm finns en väl utbyggd kollektivtrafik, ser situationen annorlunda ut i andra städer i Mälardalsregionen, t ex Nyköping, Eskilstuna, Uppsala, Mariefred och Trosa. Den föreslagna studien tar fasta på hinder och problem som finns i det nuvarande kollektivtrafikssystemet utifrån ett resenärsperspektiv. Inom ramen för studien har vi för avsikt att rekrytera 20 personer som idag bor i Mälardalsregionen (t.ex. i Eskilstuna, Västerås, Nyköping osv.) och som dagligen använder bilen för att pendla till arbetet i Stockholm. Dessa 20 personer får till uppgift att dokumentera (m h a diktafon och kamera) och kartlägga resemönster i form av restider, tidsvinster, kostnader och upplevelser som kan kopplas till resandet. Vår metod går ut på att deltagarna ägnar två dagar åt att dokumentera hur existerande resemönster ser ut samt två dagar åt att dokumentera motsvarande resande med kollektivtrafiken. Vilka problem, fördelar och nackdelar finns mellan de olika färdsätten? Resultatet sammanställs och analyseras varefter uppföljande intervjuer genomförs med var och en av deltagarna i studien. Studien förväntas ge en ökad förståelse för vad som får människor att inte resa kollektivt, samt vad som upplevs som de viktigaste problemen och hindren med dagens kollektivtrafik ur ett resenärsperpektiv. Studien förväntas ge ett underlag för att ge förslag på åtgärder i syfte att få fler att välja regional och lokal kollektivtrafik framför bilen.Abstract: To get people to leave their car at home and instead use public transportation within regions demands a better understanding of an individual's travel patterns during a day - not only the trip to and from home to work. While in Stockholm, the public transportation system is well developed, the situation is different in other parts of the Mälardalen region, i.e. in Nyköping, Eskilstuna, Uppsala, Mariefred and Trosa. This studie focus on problems and barriers in the current public transportation system from a traveler's perspective. 20 residents in the Mälardal region who are currently using the car to get to their jobs in Stockholm are recruited to the studie. The participants get the task to document (using dictaphones and cameras) their travle patterns during two full days in terms of travel time, costs, experiences etc. while travelling by car and two days while using public transport for all their journeys. What are the problems, advantages and disadvantages of the different ways of traveling. Results are analyzed and follow-up interviews are carried out with the participants. The studie is expected to give an increased understanding why people do not use public transport and what is percieved as being the most important problems with the current system from a customer perspective. The study aims to provide a foundation to offer suggestions on how to get more people to use regional and local public transportation instead of the car.
Item type: