National Transport Library Research Database

En optimal verktygsyta för aktiva kallarbetsverktyg (Optimal die surfaces for cold working dies (OptiDies))

  • Kjellsson, Kenneth
  • Volvo Personvagnar AB, Svenskt företag eller organisation, 556074-3089
Sponsors, duration, budget: Vinnova ; 2009-08-10 -- 2012-08-10 ; 9000000 kronorRegistration number:
  • Vinnova 200900959
Subject(s): Abstract: Syfte och mål: OptiDies skall skapa en djup förståelse gällande det kompletta tribologiska systemet, vilket involverar ett antal olika kompetenser; tribologi system, plåt och verktygsmaterial, nya tillverkningsmetoder för verktyg, numeriska analyser samt kostnads modellering. Resultat och förväntade effekter: 1. Förbättrade verktygskoncept ger ökade möjligheter för produktion av detaljer I AHSS material 2. Funktionella verktygsytstrukturer avsedda för formning. 3. Funktionella klipp eggs ytor och over gräns för klippvinklar. 4. Modellera och förutsäga total kostnaden för ett verktygskoncept genom dess livslängd. 5. Guidelines för form- och klipp- verktyg. 6. Ett multi-competence nätverk inom stamping Uppläggning och genomförande: Laboratorieprovningar, Screening provning, Semiindustriella provningar samt Provningar i produktionsmiljö 2 doktorander knutna till Högskolan i Halmstad. HH står för handledning av doktoranderna. Eventuellt kommer biträdande handledare från annan lämplig institution/högskola. Volvo Car står för projektledning och IUC är bidragsmottagare och står för administration. Statens (Vinnovas) insats betalas ut till IUC som i sin tur betalar Swerea samt HH.Abstract: Goals/targets: OptiDies will combine knowledge to create a deep understanding regarding the complete tribological system. This involves a number of competences; tribology system, sheet and die materials, new die manufacturing methods, numerical analysis and cost modelling. Result and effects: 1. Increased possibilities to produce parts with AHSS material by improved tool concepts. 2. Functional die surface textures suitable for forming. 3. Functional trimming edge surfaces and limits for trimming angles. 4. Models to predict the total cost throughout the lifetime of a tool. 5. Guidelines for form and trim dies. 6. A multi-competence network of academic and industrial partners for stamping dies. Planning and implementing: Laboratory tests, screening tests, Semi-industrial tests and trials in production environment. 2 Ph students admitted at the University of Halmstad. Volco Cars will be projectleader and Industrial Development Center in Olofström will be economical responsible and administrator for the project.
Item type: