Abstract: Syftet med forskningsområdet är att på längre sikt få fram ett verktyg som kan användas av planerare i kommuner, vägverk, konsulter med flera för att förbättra beslutsunderlaget vid trafikplanering. Målsättningen med detta projekt är att mot slutet av projektet kunna demonstrera ett system som klarar av att detektera och följa bilar, cyklister och fotgängare. Algoritmer för att detektera och analysera interaktioner kommer också att vara tillgängligt.Abstract: The overall objective is to combine and extend the current knowledge in traffic engineering and computer vision with the aim of developing and assessing a flexible tool for studying road user behaviour. The long term goal is to design a tool that can be used by traffic planners at local authorities, road administrations, consultants and others to improve the basis for decision in traffic planning. The goal for this particular project is to demonstrate a first prototype that can handle the detection and tracking of cars, cycles and pedestrians with satisfactory accuracy. Algorithms for detecting and analysing interactions will also be a result of the project.