Abstract: Syntetisk aperturradar, SAR, är en metod att genom radarspaning avbilda markytan med hög upplösning. En stor antenn skapas genom att flyga längs en tänkt sådan och bilden genereras i efterhand med en noggrann inmätning av flygbanan. Autofokusmetoder kan relaxera krav på navigeringssystem som behövs för högupplösande SAR-system. Sådana autofokusmetoder är sparsamt beskrivna i litteraturen, och inte tillräckligt utvecklade för upplösning nära radarvåglängden. Projektet syftar till att utveckla högpresterande och effektiva metoder för autofokus. Med väl utvecklade metoder kan kraven på navigeringssystem relaxeras och beroende av sådana system minskas. Det förväntade resultatet är högpresterande och effektiva autofokusmetoder för högupplösande SAR-system. Ett lyckat resultat bidrar till framtida möjligheter för Sverige att utveckla framtida högpresterande SAR-system, både för utveckling inom landet samt i internationella samarbetsprogram. Ett lyckat resultat bidrar också till ett ökat intresse från andra länder för svenskt deltagande.Abstract: Synthetic aperture radar, SAR, is a technique using radar to generate high-resolution images of the ground surface. A large aperture is synthetically created by moving an antenna along a trajectory and by accurately measuring this trajectory, a high-resolution image can later be generated. Autofocus methods can relax requirements on the needed navigation measuring systems for high-resolution SAR systems. Such autofocus methods are not fully described in the literature and not fully capable for resolution near the radar wavelength. The project aims to develop capable and effective methods for autofocus. With well adapted methods, the requirements on navigation system can be relaxed and, subsequently, dependence on such systems decreases. The anticipated results are capable and effective methods for autofocus, adapted to high-resolution SAR systems. Capable and effective autofocus methods also contributes to future possibilities for Sweden to engage in the development of high-resolution SAR-systems, both in national and in international programs. Capable methods will also increase the interest from other countries in this aspect. The anticipated results are capable and effective methods for autofocus, adapted to high-resolution SAR systems.
Capable and effective autofocus methods also contributes to future possibilities for Sweden to engage in the development of high-resolution SAR-systems, both in national and in international programs. Capable methods will also increase the interest from other countries in this aspect.
Chalmers University of Technology, Department of Radio and Space Science